起源の場所:
中国
ブランド名:
PASSION
証明:
CE
モデル番号:
PCA
アラミド繊維ブレードCNGホース – より軽量、柔軟、安全な高圧天然ガス輸送ソリューション
主な製品の利点
アラミド（ケブラー®）ブレード補強層 – 従来の鋼線ブレードホースより40%軽量、より柔軟で、設置が容易
使用圧力：350バール、破裂圧力：1400バール – 安全で信頼性が高い
極端な温度に耐える（-40℃～+85℃）– 世界中の気候に適しています
なぜアラミド補強CNGホースを選ぶのか？
| 比較 | アラミドブレードCNGホース | 従来の鋼線ブレードCNGホース |
|---|---|---|
| 重量 | 0.5 kg/m未満（軽量） | 0.9 kg/m（重量） |
| 柔軟性 | 曲げ半径 = 4x OD | 曲げ半径 = 6x OD |
| 耐食性 | 100%錆びない（非金属） | 鋼は錆びやすい（コーティングが必要） |
| 設置 | 工具不要の手動曲げ | 特殊な曲げ工具が必要 |
帯電防止アラミド補強CNGホース – 高圧天然ガス移送のためのより安全なソリューション
独自の帯電防止設計 – 静電気スパークのリスクを排除
導電性内層 → 静電気を直接放電、金属ブレードによる接地は不要
鋼線ブレードホースよりも安全 → 従来のCNGホースはワイヤーの接地が必要。さもないと静電気が蓄積する可能性があります
帯電防止メカニズムの比較
| 帯電防止方法 | アラミドCNGホース | 鋼線ブレードCNGホース |
|---|---|---|
| 導電パス | 内層のカーボンブラック/導電性繊維 | 鋼と継手の連続性に依存 |
| 信頼性 | 100%有効、接地不良のリスクなし | 接合部が腐食したり、接続が悪いと静電気が蓄積しやすい |
| メンテナンス | 接地チェックは不要 | 定期的な導電性チェックが必要 |
一般的な用途
CNG/LNG車両（バス、タクシー、トラック）– 車両重量を軽減し、航続距離を延長
天然ガス充填ステーション – 複雑なレイアウトでの柔軟な配管
海洋および産業機器 – 耐食性があり、狭いスペースに適合
技術的な詳細
四層複合構造（断面図を参照）
• 内層： 優れた気密性を備えた帯電防止熱可塑性チューブ
• 補強層： 高強度ブレードアラミド繊維 → より軽量、より柔軟、優れた耐疲労性
• 接着層： 特殊接着剤 → 層間の強力な接着を確保し、剥離を防止
• 外被： UV、老化、耐摩耗性の穴あき熱可塑性樹脂 → 厳しい条件下でも耐候性と耐久性
ユーザーの問題解決ソリューション
| ユーザーの悩み | 当社のソリューション |
|---|---|
| 「従来のCNGホースは重すぎて、車両の航続距離に影響する」 | アラミドホースは重量を40%削減し、エネルギー消費を削減 |
| 「鋼線ホースは硬すぎて設置が難しい」 | 柔軟性が50%向上し、手で曲げることができます |
| 「沿岸/高湿度地域での腐食の問題」 | 完全非金属構造で、生涯錆びません |
カスタマイズオプション
• 長さ：1m～50m
• 継手タイプ：SAE J2044ねじ、クランプタイプ、クイックコネクト
• 色分け：黄色、青、赤（圧力レベルの識別用）
なぜ世界のクライアントは当社を選ぶのか？
30カ国以上に輸出 – 中国、インド、イラン、ロシア、ブラジルなどのCNG市場で信頼されています
10年間のCNGホース製造 – 500万メートル以上の安全なホース展開
製品紹介とテストビデオ
カスタマイズされたCNGホースソリューションについては、今すぐお問い合わせください！
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